РАЗДЕЛ 2. АВАРИЙНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

2.1 Общие положения

2.1.1 Аварийные процедуры, это процедуры, связанные с действиями в ситуациях, которые по результатам проведенного при разработке анализа отказобезопасности оценены как Аварийные.

2.1.2 Аварийные процедуры являются следствием возникновения на борту БВС аварийной ситуации, требующей контроля за её развитием и немедленного реагирования и выполнения части действий по памяти при необходимости.

2.1.3 Реакция бортовых систем БВС на аварийную ситуацию прописана в программном обеспечении, где автопилот выполняет необходимые процедуры в автоматическом режиме. Внешнему пилоту рекомендуется следить за развитием ситуации и действиями автопилота и не вмешиваться в управление.

2.1.4 Рекомендуемые действия внешнего пилота по локализации аварийных ситуаций, приведенные в данном разделе, подразумевают, что принято решение и выполнен переход на ручной (полуавтоматический) режим управления под его ответственность.

2.1.5 Во всех случаях, когда возникшая аварийная ситуация влечет за собой изменение программы полета, полную или частичную потерю управления, немедленную посадку или потерю судна внешний пилот должен сообщить о возникшей ситуации диспетчеру регионального центра управления воздушным движением, инспекцию по БП, лицу, отвечающему за БП в компании.